شناسایی ۴۲ روستای پرخطر در معرض سوانح طبیعی در قزوین
تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۴۵۰۹۵
ایسنا/قزوین مدیرکل مدیریت بحران استان قزوین گفت: با توجه به مخاطرات طبیعی استان، طی نشستهای متعدد کارشناسی، ۴۲ روستای اولویتدار و در معرض مخاطرات طبیعی استان شناسایی و لیست این روستاها جهت مطالعات و رفع خطر به پژوهشکده سوانح طبیعی کشور اعلام شده است.
محمدرضا علیمی امروز یکم تیرماه در جلسه ستاد پیشگیری، هماهنگی و فرماندهی عملیات پاسخ به بحران استان با اشاره به اینکه، استان قزوین به جهت موقعیت جغرافیایی و شرایط اقلیمی و آب و هوایی از گذشته تا به حال شاهد مخاطرات و حوادث طبیعی مختلف بوده است، اظهار کرد: برنامهریزی و هدایت در زمینه ایجاد و ارتقاء روشهای جبران خسارات نظیر استفاده از بیمهها ضروری است و بر همین اساس پوشش بیمهای تمامی اموال منقول و غیرمنقول دستگاههای مشمول ماده ۲ قانون مدیریت بحران کشور از سوی آنان ضروری و لازم الاجراست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مسئول ادامه داد: فرمانداران و رؤسای ستاد مدیریت بحران شهرستانها میبایست نظارت دقیق در زمینه برخورد با متصرفین حریم بستر رودخانهها در شهرستان مربوطه داشته باشند تا شاهد کاهش خسارات و تلفات در مواجهه با حوادث طبیعی باشیم.
وی افزود: در راستای اجرایی کردن بند چ ماده ۱۳ قانون مدیریت بحران کشور پیگیریها و مکاتبات متعددی از سوی اداره کل مدیریت بحران استان با کلیه دستگاههای اجرایی صورت گرفته است و در صورت عدم اقدام به موقع از سوی دستگاهها با متخلفین برابر مواد ۲۱ و ۲۳ قانون مدیریت بحران کشور برخورد میشود.
مدیر کل مدیریت بحران استان با اشاره به حوادث اخیر سیل در استان گفت: در طول سال گذشته و سال جاری تیمی متشکل از کارشناسان اداره کل مدیریت بحران استان، آب منطقهای و سایر دستگاههای ذیربط، بازدیدهای مستمری را از وضعیت رودخانهها و مسیلها داشته و تذکرات و پیگیریهای لازم را در زمینه لایروبی کانالها و رفع تصرفات حریم و بستر رودخانههای استان به منظور تقلیل خسارات ناشی از سیل بهعمل آوردهاند.
وی بیان کرد: فرمانداران و رؤسای ستاد مدیریت بحران شهرستانها میبایست نظارت دقیق در زمینه برخورد با متصرفین حریم بستر رودخانهها در شهرستان مربوطه داشته باشند تا شاهد کاهش خسارات و تلفات در مواجهه با حوادث طبیعی باشیم.
این مسئول ادامه داد: با توجه به مخاطرات طبیعی استان، طی نشستهای متعدد کارشناسی، روستاهای اولویتدار و در معرض مخاطرات طبیعی استان شناسایی و لیست این روستاها جهت مطالعات و رفع خطر به پژوهشکده سوانح طبیعی کشور اعلام گردیده است.
علیمی گفت: در حال حاضر این پژوهشکده در حال مطالعه ۴۲ روستای اولویتدار در معرض مخاطرات طبیعی استان قزوین از جمله لغزش زمین، سیل، زلزله، فرونشست است تا پس از پایان مطالعات، دستگاههای اجرایی مسئول از جمله بنیاد مسکن، جهاد کشاورزی، آب منطقهای بر اساس نتایج حاصل از مطالعات صورت گرفته، برنامهریزی لازم و اقدامات پیشگیرانهای را جهت رفع خطرات احتمالی انجام دهند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی قزوين سوانح طبیعی مدیریت بحران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی سیاسی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استانی ورزشی كرمانشاه استانی علمی و آموزشی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی سیاسی استانی فرهنگی و هنری مخاطرات طبیعی استان مدیریت بحران استان رودخانه ها دستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۴۵۰۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیشبینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفهای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید میکند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث میدانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که میتواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاهها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جادههای کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راههای کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راههای اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله میرسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویتهای امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگهای ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودروهای باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیشبینیهای برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولتهای گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشورهایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیرهای جایگزین استفاده میکنند. در حال حاضر به آن پیشبینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابهجاییهای مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیشبینی میکنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده میکنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودروهای ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی